We gaan vandaag naar Krakau. Onze reis verloopt iets anders dan de oorspronkelijke planning maar de grote lijnen houden we vast.
In verband met de afstand die we vandaag gaan overbruggen kiezen we voor de snelweg. Het grootste deel is tolweg, maar de tol is hier een schijntje vergeleken bij Frankrijk. We maken gebruik van de tolweg over 270 km en daar betalen we 32 zloti voor, ongeveer 8 euro. In Krakau is er op de camping voldoende plaats. Nederlanders zijn er natuurlijk weer goed vertegenwoordigd. Na onze installatie pakken we de fiets en rijden in 15 minuten naar het centrum. Het centrum heeft een gigantische marktplaats. In het begin van de 19e eeuw zijn het stadhuis, stallen en bijgebouwen afgebroken om plaats te maken. Wel staat in het midden een gigantische lakenhal. De benedenverdieping wordt nu gebruikt om veel kleine winkeltjes te herbergen. De bovenverdieping doet dienst als nationaal museum.
Rondom de lakenhal zijn vele gezellige terrassen. Het is er op dit tijdstip gezellig druk. Rondom de markt zie je koetsjes rijden. Maar er zijn ook elektrische wagentjes die ongeveer 8 personen kunnen rondleiden. We slenteren over het marktplein waar we steeds een menukaart onder onze neus gedrukt krijgen maar blijkbaar hoort dat erbij. Op het marktplein staat een grote kerk, de Mariakerk. Bezichtigen is alleen na betaling mogelijk,dan maar niet. Er achter staat de Barbarakerk waar je wel gewoon in kunt. Deze kerk was oorspronkelijk een kapel bij het kerkhof van de Mariakerk. In 1583 kwam de kapel in handen van de Jezuieten die er een zaalkerk van maakten. Het is een prachtig versierde kerk, veel gouden versieringen en een prachtig plafond. We hebben onze tax weer gehad. We fietsen richting stadspoort en gaan weer terug naar de camping.
In verband met de afstand die we vandaag gaan overbruggen kiezen we voor de snelweg. Het grootste deel is tolweg, maar de tol is hier een schijntje vergeleken bij Frankrijk. We maken gebruik van de tolweg over 270 km en daar betalen we 32 zloti voor, ongeveer 8 euro. In Krakau is er op de camping voldoende plaats. Nederlanders zijn er natuurlijk weer goed vertegenwoordigd. Na onze installatie pakken we de fiets en rijden in 15 minuten naar het centrum. Het centrum heeft een gigantische marktplaats. In het begin van de 19e eeuw zijn het stadhuis, stallen en bijgebouwen afgebroken om plaats te maken. Wel staat in het midden een gigantische lakenhal. De benedenverdieping wordt nu gebruikt om veel kleine winkeltjes te herbergen. De bovenverdieping doet dienst als nationaal museum.
Rondom de lakenhal zijn vele gezellige terrassen. Het is er op dit tijdstip gezellig druk. Rondom de markt zie je koetsjes rijden. Maar er zijn ook elektrische wagentjes die ongeveer 8 personen kunnen rondleiden. We slenteren over het marktplein waar we steeds een menukaart onder onze neus gedrukt krijgen maar blijkbaar hoort dat erbij. Op het marktplein staat een grote kerk, de Mariakerk. Bezichtigen is alleen na betaling mogelijk,dan maar niet. Er achter staat de Barbarakerk waar je wel gewoon in kunt. Deze kerk was oorspronkelijk een kapel bij het kerkhof van de Mariakerk. In 1583 kwam de kapel in handen van de Jezuieten die er een zaalkerk van maakten. Het is een prachtig versierde kerk, veel gouden versieringen en een prachtig plafond. We hebben onze tax weer gehad. We fietsen richting stadspoort en gaan weer terug naar de camping.
